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【綜合本報北京新聞中心記者許煜、《新快報》20日報道】上海東方航空公司6名機師因工資太低要求離職未獲批准,公司方面則要求他們支付人民幣600萬元巨額賠償,這批機師因而從15日起一連5天在東航上海總部絕食抗議。本報記者為此致電民航總局等有關部門,民航總局表示將在召開相關會議後再作進一步協調。
3 I: D4 m- Y/ l+ u9 O8 a 東方航空公司青島分公司機師代表告訴記者,他們欲與東航解除勞動合同並辦理相關手續,但一直未獲公司批准,隨後欲見公司總經理李豐華未果。為了表明辭職決心,7人於15日到東航上海總部絕食抗議,但其中1人由於某種原因先行離開。其中一位絕食機師呂先生稱,參與絕食的6人中有5位是山東籍,一位是河北籍,都在東航青島分公司服務。19日中午,身心疲憊的6名機師在警方勸說下離開了絕食現場,但他們與東航的勞資糾紛尚未解決。 : Q8 o1 D. g" z4 b; d: `
一位代姓機師表示,離職主因是東航給予機師的薪資太低,以他為例,基礎工資是人民幣2,900元,加上每月80小時的飛行任務收入(每小時人民幣92元),合計起來只有萬元左右,比廣州機師收入少得多。
5 h! J7 g6 m9 }+ [ 東航:賠償費按國家政策算出 # a7 w* }6 ]2 W0 z) q" q
據了解,辭職的7名機師中,有3名已進入五部委下發文件的法律程序。東航已提出「向機長索賠600萬元,一名副駕駛307萬元」條件欲挽留。東航有關人士表示,這是公司按照國家有關政策計算出來的費用,是在法律規定的範圍內。根據有關規定,目前國內機師允許流動,但必須在原單位同意的基礎上流動。當雙方發生糾紛時,怎麼計算機師支付的費用,目前尚無明確的標準。
( D7 x( ^5 L2 C( z- O 東星:先解除合同再談賠償 8 {$ c1 j+ Y& ?5 k! T
19日,東星航空公司市場總監萬以堅表示,「飛行人才的流動必須是在與所屬原公司完全解除合同的基礎上,新的航空公司才會就日後的賠償金等問題進行磋商。」據業內人士透露,此前也曾發生過國營航空公司機師跳槽民營航空公司事例,一般賠償費均參照去年民航總局聯合人事部、勞動和社會保障部、國資委和國務院法制辦共同下發了《關於規範飛行人員流動管理保證民航飛行隊伍穩定的意見》。該意見明確機師「新東家」要參照70萬元─210萬元人民幣標準向「老東家」支付「轉會費」。
+ q" ?' n' n' C+ f 民航將出台機師辭職程序 $ X" e5 K0 G+ U5 b3 u( H
另據透露,由於去年的《關於規範飛行人員流動管理保證民航飛行隊伍穩定的意見》中,並沒有明確機師辭職跳槽的整個程序。因此,在去年以來的機師跳槽事件中,均有不同程度的糾紛產生。
' Q; L f4 g3 |5 P1 [ z1 G' L 據悉,民航總局將在近期內出台有關機師辭職程序,來規範解決機師辭職問題。 |