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发表于 2009-7-21 14:35:49
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NO.3 SUZUKI(铃木):
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" B* a/ S- ?4 o) t( _铃木在1952年开始生产50cc轻型摩托车,70年代产量即达100万辆,是日本第三大摩托车生产企业。
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# K+ `0 _9 d* Z" @* V# r0 @- Z铃木凭什么赢取江湖地位呢?只须看看它们家族都有谁就可见一斑:盗匪、刺激、无法无天、刀、隼和野人……我D乖乖,这堆名字让我想起山鸡、浩南哥、十三妹等等牛人。
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. r$ E0 v$ ?- D; k1 w8 o厉害吧?晕吧?强烈的品牌形象常年坚持下来,铃木在世界各地都有了它忠实的粉丝。% P7 O0 [ J4 ^, r- |
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叛逆锋锐,我行我素,独走我路,这就是铃木。
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m" ]) R* b$ u8 y7 e5 O& ]5 H点评 :叛逆+锋锐+ x+ l4 ~* ?% X- [; w8 l- }
4 @+ V3 J, |; W$ Z0 fNO.4 KawasaKi(川崎):
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川崎公司最初以造船为主,后来逐步向铁路车辆、飞机、摩托车等机电产品发展。1918年建立“自动车部”,开始向摩托车发展。9 H# H% g3 c1 V( l! M7 D
7 |" d3 n, \0 F国人对川崎的印象,可能还是听说过的比较多,亲眼见过的少些。这不奇怪,因为川崎侧重于大排量摩托车,所以它的影响力没有前三家这么大。1 A. b( s0 ~/ N% f$ P& P W$ Y
/ Y: ~3 {1 J8 D, m% _" n4 }" k不过川崎的重型摩托在世界摩托车行业还是很有影响力的,如ZZR1400、VN2000等,一出场就能引起“震动”,一听是川崎的,基本不用怀疑其马力、速度、性能。4 m5 N L! ~8 Z- T/ Z7 L' m& Y
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不能不说,这就是川崎突围的必杀技!) T5 `$ L( Z& b% W
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点评:强壮+冲击
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6 ^% k; m/ x- c! Y呵呵,有点虎头蛇尾了,大家将就看吧~~~ |
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